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变速箱,差速器,减震器TC氟胶油封
发布时间: 2018/5/17  【关闭窗口】

TC氟胶骨架油封TC型油封,TC氟胶骨架油封TC型油封,TC氟胶骨架油封骨架油封是油封的典型代表,一般说的油封即指的是骨架油封。油封
 
的作用一般就是将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离,不至于让润滑油渗漏。骨架就如同混凝土构件里面的钢筋,起到加强的作用
 
,并使油封能保持形状及张力。按结构形式可分单唇骨架油封和双唇骨架油封。双唇骨架油封的副唇起防尘作用,防止外界的灰尘,杂质等
 
进入机器内部。按骨架型式可分为内包骨架油封,外露骨架油封和装配式油封。按工作条件可分为旋转骨架油封和往返式骨架油封。用于汽
 
油发动机曲轴,柴油发动机曲轴,变速箱,差速器,减震器,发动机,车桥等部位。
1、领取固定的油封数量。
2、从油封领取到装配,必须保持乾净。骨架油封
3、装配前,做好油封检查,量好骨架油封各部位尺寸是否与轴及腔体尺寸相符,骨架油封在安装前,先将轴径的尺寸与油封的内径尺寸对照
 
清楚,要相符。腔体内尺寸要与油封的外径宽度相适合,检查骨架油封的唇口有没有损伤、变形,弹簧有没有脱落、生锈。防止油封在运输
 
过程当中无平放,受外力挤压和撞击等影响,而破坏其真圆度。
4、装配前做好机加工检查程序,量好腔体与轴各部分尺寸是否正确,尤其内倒角,不能有坡度,轴与腔体的端面加工要光洁,倒角没有损伤
 
和毛刺,清洁装配部位,在轴的装入处(倒角)部份不能有毛刺、沙子、铁屑等杂物,会产生油封唇口不规则的损伤,建议倒角部位采用r角。
5、在操作技巧上,可以用手感觉一下,是否光滑、真圆。
6、骨架油封在安装前不要太早将包装纸撕开,防止杂物附著在油封表面而带入工作中。
骨架油封
7、装机前,骨架油封应在唇口之间适量涂抹上添加有二硫化钼的锂基酯,防止轴在瞬间启动时,对唇口造成干磨现象,影响唇口的过盈量,
 
并应尽快,装配。装好油封的油封座,如果不是马上装机,则建议在上面用布覆盖防止异物附著油封。涂锂基脂的手或工具一定要干净。
8、骨架油封要平装,不能有倾斜的现象。建议采用油压设备或套筒工具安装。压力不要太大,速度要均匀、要慢。
9、对於此次所装骨架油封之机台,做上标记以利追踪,用心注意整个流程。
氟胶骨架油封 是航空、汽车、冶金、矿山、液压机械、大型机械的理想的密封产品。
摩擦系数低、对轴磨损小、抗干磨性好;氟胶骨架油封 耐温性好,进口氟胶骨架油封 可在-120~+250℃范围内长期工作;允许端面有0.5mm
 
的跳动;与轴为面接触,确保密封效果;氟橡胶具有良好耐磨性,优良的耐热性,它是目前正在使用的弹性体中最耐热、最耐化学品的一种
 
。使用温度为-20℃~ 250℃。对有机液体(各种油类、燃料、液压油)、无机酸、高浓度的过氧化氢和其它氧化剂作用的稳定性能都较好。
 
(即有良好的耐油性和耐酸、碱性,耐腐蚀性,但不耐含氟类溶剂。)用途:广泛用于航天、航空、汽车、石油化工、机械等工业部门,主
 
要用来制造耐高温,耐油,耐腐蚀的密封材料。使用寿命长,氟胶骨架油封 能达到40万公里(汽车应用);O性密封圈即可用于密封原件。
 
又可以用作液压滑动密封和防尘圈的施力单元。因此广泛应用于各种应用领域。可以说。在工业领域,无论是用于维修和维护的单个密封件
 
。还是诸如航天航空、汽车工业和通用工业等要求品质的应用中,没用不使用O型圈的

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